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射流風(fēng)機的安裝、運行及維護(hù)
風(fēng)機預(yù)埋件對射流風(fēng)機的準(zhǔn)確安裝和懸掛安全相當(dāng)重要，所以應(yīng)嚴(yán)格控制預(yù)埋件的質(zhì)量。射流風(fēng)機安裝時不得磕碰及損壞風(fēng)機，不得通過勾掛消聲器來起吊風(fēng)機，不得對風(fēng)機施焊。
安裝風(fēng)機時，應(yīng)注意使風(fēng)機上的風(fēng)向標(biāo)志與隧道的通風(fēng)方向一致；并保證風(fēng)機軸線與隧道的中心線平行。否則，將增加風(fēng)機的額外損失。同時，如隧道限界允許，應(yīng)盡量使風(fēng)機遠(yuǎn)離洞壁。
風(fēng)機啟動前，應(yīng)檢查射流風(fēng)機內(nèi)有無雜物，風(fēng)機聯(lián)接螺栓有無松動，波動葉輪是否靈活；葉輪的旋轉(zhuǎn)方向是否與風(fēng)機上的旋向標(biāo)志一直。射流風(fēng)機啟動時，為減少對電網(wǎng)的沖擊，應(yīng)逐臺啟動，即上一臺風(fēng)機達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，再接通下一臺風(fēng)機的額電源。
隧道內(nèi)的濃度從隧道進(jìn)氣的一端沿隧道通風(fēng)方向逐漸升高，至隧道出口端達(dá)到高值，此即為隧道通風(fēng)的設(shè)計值。射流風(fēng)機的運行控制一般是依據(jù)隧道出口的濃度來決定開停風(fēng)機的數(shù)量和速度。
風(fēng)機正反向換向時，應(yīng)等風(fēng)機葉輪停穩(wěn)后，再接通反向電源。
射流風(fēng)機維護(hù)保養(yǎng)工作，一般可定期擦拭風(fēng)機外表面，檢查風(fēng)機聯(lián)接螺栓松動情況。對于機殼上有注油嘴的風(fēng)機，一般要定期加注電機軸承潤滑油。
隧道射流風(fēng)機大部分主要的特色便是環(huán)保節(jié)能、有用、低噪聲、便維修，有關(guān)一些大中型的隧道工程施工而言，隧道射流風(fēng)機的應(yīng)用能夠使其通風(fēng)換氣的功效大大增加，并且它的葉片的視角是能夠調(diào)整的，要是恰當(dāng)?shù)膽?yīng)用，并且注意維護(hù)，那麼隧道射流風(fēng)機的工作效能始終不容易減少。選擇隧道風(fēng)機要留意什么事宜？隧道風(fēng)機根據(jù)手動式操縱離心風(fēng)機，完成氣壓的合理調(diào)整，使高壓離心風(fēng)機既能考慮總流量和工作壓力的規(guī)定，又能為了更好地提升客戶的動能，雖然應(yīng)用不一樣的融洽方式，但在完成隧道風(fēng)機同一總體目標(biāo)的今日，天津風(fēng)機，大家有一個簡易的掌握如何選擇超過。
隧道射流風(fēng)機已經(jīng)隧道破土中會有三個進(jìn)度應(yīng)用，中后期六百米之內(nèi)低速檔運轉(zhuǎn)，能耗是總裝機輸出功率的六分之一。一千五百米以全過程速運轉(zhuǎn)，能耗是總裝機輸出功率的三分之一;超過一千五百米應(yīng)用髙速運轉(zhuǎn)，隧道射流風(fēng)機相當(dāng)于三臺沒有同輸出功率的離心風(fēng)機應(yīng)用，環(huán)保節(jié)能成果極其顯著。隧道射流風(fēng)機構(gòu)想，加工工藝傳統(tǒng)，其葉片聽取意見三元液體構(gòu)想，呈飛機翼歪曲型，鋼制結(jié)構(gòu)，觀點可調(diào)式，因為隧道射流風(fēng)機的有用工作狀況域總面積大，使運轉(zhuǎn)的隧道射流風(fēng)機在有用的重任范圍內(nèi)。
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