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    軸流風(fēng)機(jī)的試車


    軸流風(fēng)機(jī)的試車分兩部分,一部分是試車前的準(zhǔn)備工作,一部分是試車,那么具體是什么呢?今天小編就為大家介紹一下,一起看看吧。  

    1、試車前的準(zhǔn)備

    (1)機(jī)組已檢修完畢,且質(zhì)量符合要求。

    (2)場地已進(jìn)行清理,機(jī)器已加好潤滑油,儀表電器已符合開車條件。

    2、試車

    (1)啟動(dòng)風(fēng)機(jī),查看風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確,風(fēng)機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn),有無異常,電機(jī)電流是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

    (2)正常運(yùn)行一小時(shí)后,檢查減速機(jī)的油溫是否不大于80℃,溫升不大于40℃,軸承的振動(dòng)是否不大于6.3mm/s,如果不正常,應(yīng)查找原因,進(jìn)行解決。

    (3)試車中,各部位的位置應(yīng)正確,緊固件應(yīng)緊固,還有密封處應(yīng)無漏油現(xiàn)象,才能算試車合格。

    以上有關(guān)軸流風(fēng)機(jī)的試車信息大家都明白了,希望能給大家?guī)硪恍椭?,感謝大家的閱讀,若有需求,歡迎與我們聯(lián)系。 


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    軸流屋頂風(fēng)機(jī)是我們公司專業(yè)生產(chǎn)的一種產(chǎn)品,質(zhì)量好,價(jià)格低廉,一直深受廣大消費(fèi)者們的喜愛。今天小編要為大家介紹的是軸流屋頂風(fēng)機(jī)在使用過程中的調(diào)試的步驟,希望對大家有幫助。

    1、檢查管道內(nèi)的風(fēng)門是否處于開啟狀態(tài)。

    2、軸流風(fēng)機(jī)安置完畢后,在啟動(dòng)前應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性,用手撥動(dòng)葉片是否有卡殼摩擦現(xiàn)象。檢查風(fēng)機(jī)及相鄰管道內(nèi)是否有遺留東西和別的雜物。

    3、人員應(yīng)遠(yuǎn)離風(fēng)機(jī)。

    4、啟動(dòng)風(fēng)機(jī),檢查扇葉轉(zhuǎn)向是否與旋轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí)標(biāo)記的相符合,在檢查合格后,試運(yùn)行10-30分鐘后停止,檢查葉片有無松動(dòng)現(xiàn)象,減振座與底子連接螺栓有無松動(dòng),一切正常后,才正式啟動(dòng),投入運(yùn)行。

    面對軸流屋頂風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的故障,我們也要細(xì)心地觀察,慢慢解決,耐心的調(diào)整,這樣才能保障軸流屋頂風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。



    軸流風(fēng)機(jī)設(shè)備注入光滑油的效果:

    1、下降部件之間沖突

    軸承間和齒面間之間做著彼此運(yùn)動(dòng),在外表參加光滑油的效果,便是將沖突面隔開,來下降部件之間的沖突力,進(jìn)步機(jī)械設(shè)備的功效。

    2、削減磨損

    在軸承或齒面間的光滑油能下降沖突載荷,從而削減設(shè)備的磨損。

    3、冷卻

    因?yàn)檩S流風(fēng)機(jī)的效果,設(shè)備處于長時(shí)間的作業(yè),外表溫度必定高熱,增加光滑油便是能減低設(shè)備的沖突發(fā)熱。

    4、防腐

    處于室外,長時(shí)間會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的外表呈現(xiàn)銹蝕,增加光滑油可以隔絕空氣、腐蝕氣體等現(xiàn)象。軸流風(fēng)機(jī)的作業(yè)原理:

    當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),氣體從進(jìn)風(fēng)口軸向進(jìn)入葉輪,受到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高,然后流入導(dǎo)葉。導(dǎo)葉將偏轉(zhuǎn)氣流變?yōu)檩S向活動(dòng),同時(shí)將氣體導(dǎo)入擴(kuò)壓管,進(jìn)一步將氣體動(dòng)能轉(zhuǎn)換為壓力能,后引進(jìn)作業(yè)管路。

    軸流式風(fēng)機(jī)葉片的作業(yè)方式與飛機(jī)的機(jī)翼類似。但是,后者是將升力向上效果于機(jī)翼上并支撐飛機(jī)的重量,而軸流式風(fēng)機(jī)則固定方位并使空氣移動(dòng)。



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