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公司熱線： 13512222201
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津鼓風(fēng)機集團有限責(zé)任公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：天津市北辰區(qū)灤水西路9號
- 主營：風(fēng)機,鼓風(fēng)機,通風(fēng)機,離心通風(fēng)機
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：津鼓風(fēng)機
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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鼓風(fēng)機與引風(fēng)機的區(qū)別：
鼓風(fēng)機與引風(fēng)機其作用原理與基本結(jié)構(gòu)都是相同的，統(tǒng)稱為通風(fēng)機。通風(fēng)機按其在管網(wǎng)中所起的作用來分，鼓風(fēng)機報價，起吹風(fēng)作用的稱為鼓風(fēng)機，起吸風(fēng)作用的稱為引風(fēng)機。鼓風(fēng)機位于系統(tǒng)進口端，工作狀態(tài)屬正壓；引風(fēng)機位于系統(tǒng)出口端，工作狀態(tài)屬正負壓。
鼓風(fēng)機一般是將空氣送入系統(tǒng)，工作溫度在80度以內(nèi)。而引風(fēng)機，是將空氣（煙氣）從系統(tǒng)中抽出，一般工作溫度要達到150到250度。因此，在一般情況下，引風(fēng)機的葉輪等材料需要使用耐高溫材料；軸承箱設(shè)有冷卻水道，使用時需通水冷卻。
鼓風(fēng)機輸送的氣體較干凈，對轉(zhuǎn)子組的動平衡影響較小，機械運轉(zhuǎn)較高(一般在2950轉(zhuǎn)左右)，對同心度要求較高(即兩對輪、兩軸承的同心度)。引風(fēng)機介質(zhì)密度較高，粉塵含量較高，容易附著在葉輪葉片上，容易磨損葉片，造成動平衡破壞，致使風(fēng)機不能正常工作。低轉(zhuǎn)速風(fēng)機一般采用圓柱式軸承，鼓風(fēng)機品牌，運行溫度較高，鼓風(fēng)機采購，保持冷卻水的暢通，能降低軸
承損耗，增加軸承壽命。
鼓風(fēng)機主要由下列六部分組成：電機、空氣過濾器、鼓風(fēng)機本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風(fēng)機靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲，同時可保持汽缸內(nèi)氣體不回流，此類鼓風(fēng)機又稱為滑片式鼓風(fēng)機。鼓風(fēng)機輸送介質(zhì)以清潔空氣、清潔煤氣、二氧化硫及其他惰性氣體為主。也可按需生產(chǎn)輸送其他易燃、易爆、易蝕、有毒及特殊氣體。因而能廣泛適用于冶金、化工、化肥、石化、食品、建材、石油、礦井、紡織、煤氣站、氣力輸送、污水處理等各工業(yè)部門
結(jié)構(gòu)
轉(zhuǎn)子：由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套等組成。
葉輪：選用漸開線型面，湖南鼓風(fēng)機，容積利用率高。
軸承：近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸 承以適應(yīng)熱臌脹時轉(zhuǎn)子的軸向位移。
同步齒輪：由齒圈和輪轂組成，便于調(diào)整葉輪間隙。
機體：由機殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內(nèi)的軸承座、密封部等均可互相通用。
底座：中、小型風(fēng)機均配有公共底座，大型風(fēng)機僅配風(fēng)機底座，便于安裝調(diào)試。
潤滑：齒輪采用浸入式，軸承采用飛濺潤滑。潤滑效果好，安全可靠。
傳動方式：以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規(guī)格需要，也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器，能緩和沖擊及補償少量的軸線偏差。大流量風(fēng)機除以電動機作為驅(qū)動機外，也可采用汽輪機或其他驅(qū)動機。
離心式鼓風(fēng)機的工作原理
離心式鼓風(fēng)機的工作原理與離心式通風(fēng)機相似，只是空氣的壓縮過程通常是經(jīng)過幾個工作葉輪(或稱幾級)在離心力的作用下進行的。 鼓風(fēng)機有一個高速轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子上的葉片帶動空氣高速運動，離心力使空氣在漸開線形狀的機殼內(nèi)，沿著漸開線流向風(fēng)機出口，高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機殼的中心進入補充。
單級高速離心風(fēng)機的工作原理是：原動機通過軸驅(qū)動葉輪高速旋轉(zhuǎn)，氣流由進口軸向進入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪后變成徑向流動被加速，然后進入擴壓腔，改變流動方向而減速，這種減速作用將高速旋轉(zhuǎn)的氣流中具有的動能轉(zhuǎn)化為壓能(勢能)，使風(fēng)機出口保持穩(wěn)定壓力。
從理論上講，離心鼓風(fēng)機的壓力-流量特性曲線是一條直線，但由于風(fēng)機內(nèi)部存在摩擦阻力等損失，實際的壓力與流量特性曲線隨流量的增大而平緩下降，對應(yīng)的離心風(fēng)機的功率-流量曲線隨流量的增大而上升。當(dāng)風(fēng)機以恒速運行時，風(fēng)機的工況點將沿壓力-流量特性曲線移動。風(fēng)機運行時的工況點，不僅取決于本身的性能，而且取決于系統(tǒng)的特性，當(dāng)管網(wǎng)阻力增大時，管路性能曲線將變陡。風(fēng)機調(diào)節(jié)的基本原理就是通過改變風(fēng)機本身的性能曲線或外部管網(wǎng)特性曲線，以得到所需工況。
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