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天津隧道施工風機|津鼓風機集團有限公司(在線咨詢) :
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隧道施工風機主要用在隧道的施工中,作用的排煙和通風。在設計中,許多用戶要求所設計通風機不但要滿足長期運行的工況,還要同時滿足其他轉(zhuǎn)速的其他工況的要求,而這些工況之間流量和壓力差別極大,完全不能采用?;O計來實現(xiàn)。因此在設計階段必須知道通風機的性能曲線,從而通過優(yōu)化設計來兼顧多個工況需要。通風機的優(yōu)化設計和性能預測,其數(shù)學模型的建立對結(jié)果的優(yōu)劣有著至關(guān)重要的影響。今天小編就為大家介紹到這里!如有問題請電話咨詢!






據(jù)悉,隧道風機主要用于隧道排煙和通風,必須進行運行檢查,做好定期維修保養(yǎng),確保機電設備正常運轉(zhuǎn)。
此次陳嶼第1、2隧道風機保養(yǎng)包括零件更換、電機維護、除銹防腐以及復位安裝等內(nèi)容。由于風機安裝在隧道頂部,作業(yè)場地狹小,高處作業(yè)風險大,隧道施工風機,施工期間僅留一個車道通行,望請過往車輛注意減速慢行。小編就為大家做到這里如果有疑問的話請電話咨詢!

隧道內(nèi)通風怎樣實現(xiàn)?
任何隧道都需要通風。而長隧道的通風方式更為特殊。
一般而言,從經(jīng)濟的角度,山嶺隧道采用全射流縱向通風方式,通俗的講就是通過隧道頂部的接連風機實現(xiàn)通風,而通風量和風速與隧道長度成正相關(guān),隧道加長,勢必導致通風機功率過高,增加運營成本,其次,風速太快,對行車影響很大,并且噪聲很大。
因此長大山嶺隧道一般采用豎井縱向通風方式,通俗的講,在隧道沿線修建豎井并設置通風機房(不可見),相當于將長隧道分成了若干短隧道進行通風。這樣有利于行車安全,并且有效降低了隧道中污染物濃度。麥積山隧道應該就是采用的此種通風方式。
理想的通風方式是橫向通風,即沿線物流通風管道,并且沿線布置通風口和進風口,由隧道兩端將空氣送入和廢氣排出但這種方式修建成本高,并受地形影響。以現(xiàn)在的工藝,尚有難度。
題主應該明白,雖然你覺得隧道中空氣質(zhì)量很差,但那其實已經(jīng)是努力通風后的的結(jié)果了,所以可想而知通風的重要性了吧。
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